Vers une aviation plus durable : Solar Impulse, un avion solaire autour du monde
Conférence organisée par Christine de Veyrac le 9 avril 2008 au Parlement européen
De gauche à droite: Bertrand Piccard, Président de Solar Impulse, Christine de Veyrac, Jacques Barrot et André Borschberg, CEO de Solar Impulse
Solar Impulse, le projet suisse d’avion solaire a été présenté le 9 avril 2008 au Parlement européen, à Bruxelles, dans le cadre du séminaire organisé par Christine de Veyrac.
Le Vice-président de la Commission européenne chargé des transports, Monsieur Jacques Barrot, a choisi cet évènement pour annoncer publiquement le parrainage de la Commission européenne au projet Solar Impulse.
Le projet Solar Impulse prépare pour 2011 un vol autour du monde par étapes dans un avion propulsé exclusivement par l'énergie solaire et ne rejetant aucune émission polluante.
Ce projet vise non seulement à l'accomplissement d'un challenge aéronautique sur les traces des pionniers du siècle passé mais aussi à mettre l'accent sur la lutte contre les effets du changement climatique en effectuant un tour du monde sans carburant ni émissions polluantes.
Le projet Solar Impulse souhaite réconcilier économie et écologie en démontrant qu’investir dans de nouvelles technologies, réduisant l’impact de l’homme sur l’environnement, est une extraordinaire opportunité pour développer de nouveaux produits et ouvrir de nouveaux marchés.
Pour Christine de Veyrac, « il est absurde de vouloir lutter contre le changement climatique en empêchant les personnes de se déplacer en avion : ce qu'il faut c'est concilier mobilité et respect de l'environnement. Solar Impulse y contribue. Ce projet devrait non seulement conduire à des avancées technologiques importantes, de par les innovations nécessaires à sa réalisation, mais aussi sensibiliser les Européens au respect de l'environnement et au problème de l'épuisement des ressources énergétiques. »
Bertrand Piccard, initiateur, pilote et président du projet a déclaré « j’admire ceux qui ont le courage politique de forcer notre société à s’affranchir de sa dépendance aux énergies fossiles. En devenant un emblème de l’engagement européen en faveur d’une mobilité propre, Solar Impulse accepte la responsabilité de promouvoir les énergies renouvelables comme une opportunité à ne pas manquer.»
« Pour voler uniquement à l’énergie solaire, il n’y a pas d’autre solution que de pousser les économies d’énergie au maximum et de tirer un meilleur parti des ressources à disposition, » a expliqué André Borschberg, également pilote et CEO du projet. « Les recherches menées dans le cadre de Solar Impulse montrent déjà que l’on peut économiser d’impressionnantes quantités d’énergie. En ce sens, le projet est un formidable catalyseur de développements qui interviendront ailleurs que dans la seule aviation.»
Premier avion prototype de Solar Impulse, le HB-SIA est actuellement en construction à Dübendorf, près de Zurich. Il mesurera 61 mètres d’envergure pour un poids de 1500 kg. Les vols d’essais commenceront au début de l’année 2009.
Pour plus d'informations sur le projet Solar Impulse :
» www.solarimpulse.com
