Categories: Une
      Date: Feb  9, 2012
     Title: Les voitures électriques entrent enfin dans la course!

L'Union européenne a fait un pas de plus vers le développement des véhicules électriques en Europe, dans la droite ligne des idées portées par la France.

 

Après l'adoption du Livre Blanc des Transports, qui a fixé l'objectif de 20% de réduction des émissions de CO2 issues du trafic routier d'ici à 2012, l'UE vient de lancer 4 projets pilotes destinés à encourager l'usage des voitures électriques dans les aires urbaines et périurbaines. Ces projets innovants (ICT4EVU, Sm@rtCEM, MOBI.Europe et MOLECULES) sont axés sur l'utilisation des nouvelles technologies de l'information et de la communication et sur le développement de stations de covoiturage et de chargement de véhicules électriques. Les projets seront testés dans plusieurs villes européennes.

 

La voiture verte est aujourd'hui produite en quantité limitée en Europe, en dépit des incitations fiscales proposées par les Etats membres. A l'heure actuelle, la France arrive dans le peloton de tête des pays européens en termes d'unités vendues et de parts de marché. Le gouvernement français a fait très tôt le pari des véhicules décarbonés en proposant un plan national avec pour objectif de parvenir à 2 millions de voitures propres d’ici 2020.

 

"L'introduction de la voiture électrique dans les grandes villes est aujourd'hui un enjeu environnemental et économique majeur si nous voulons développer un système de transports compétitifs et économes en ressources" souligne l'eurodéputée.

 



L'Union européenne a fait un pas de plus vers le développement des véhicules électriques en Europe, dans la droite ligne des idées portées par la France.

 

Après l'adoption du Livre Blanc des Transports, qui a fixé l'objectif de 20% de réduction des émissions de CO2 issues du trafic routier d'ici à 2012, l'UE vient de lancer 4 projets pilotes destinés à encourager l'usage des voitures électriques dans les aires urbaines et périurbaines. Ces projets innovants (ICT4EVU, Sm@rtCEM, MOBI.Europe et MOLECULES) sont axés sur l'utilisation des nouvelles technologies de l'information et de la communication et sur le développement de stations de covoiturage et de chargement de véhicules électriques. Les projets seront testés dans plusieurs villes européennes.

 

La voiture verte est aujourd'hui produite en quantité limitée en Europe, en dépit des incitations fiscales proposées par les Etats membres. A l'heure actuelle, la France arrive dans le peloton de tête des pays européens en termes d'unités vendues et de parts de marché. Le gouvernement français a fait très tôt le pari des véhicules décarbonés en proposant un plan national avec pour objectif de parvenir à 2 millions de voitures propres d’ici 2020.

 

"L'introduction de la voiture électrique dans les grandes villes est aujourd'hui un enjeu environnemental et économique majeur si nous voulons développer un système de transports compétitifs et économes en ressources" souligne l'eurodéputée.